HOT ! mimahiko　ハイエース 200系 4WD ローダウンキット RANCHO（ランチョ） ローダウン キット トヨタ 200系ハイエース4WD

RANCHO（ランチョ） ローダウン キット トヨタ 200系ハイエース4WD。ハイエース 200系 4WD ローダウンコンプリートキット4（75mm（3インチ。ハイエース用 匠 GHX ローダウンフルキット(4WD用)を販売。 カスタム。200系ハイエース4WD　ローダウンキット7【2インチ+バンプ3点セット+強化ブッシュ】のセットになります。ハイエースの仕様変更に伴い取り外ししました。取り付け期間は1年間ほどになります。画像のように多少の錆があるのでご了承ください。対応車：200系ハイエース年式：H16.8〜現行型：1型、2型、3型、4型、5型、6型グレード：全車ボディ：ナローボディ（標準ボディ）/ワイドボディ駆動：4WD商品説明：200系ハイエース4WD　ナローボディ（標準ボディ)ロワリングブロック50ｍｍ（2インチ）とバンプストップ3点と強化ブッシュがセットになったお得なキットになります。【キット内容】＜ロワリングブロックキット50ｍｍ＞　※強度試験成績書付属※200系専用設計スチール製メッキ仕上げになっています。Uボルトは純正同様13ｍｍの太さを採用しています。25〜75mmまで対応のUボルトですので余ったボルトはカットしてご使用ください。＜バンプストップ3点セット＞フロント薄型バンプストップ：熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが20ｍｍになります。純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。薄型に交換することでアームの作動範囲を広げ、不快なバンプタッチを軽減。乗り心地を向上させます。リバウンドストップ：熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）リバウンドストップは取り付けの際にカットしたので長さが短くなっております。リア薄型バンプストップ：熱可塑性ウレタン樹脂（TPU）パンデックス採用、厚みが40ｍｍになります。純正の分厚いバンプストップではローダウン時に必ずバンプタッチします。薄型に交換することでリアアクスルとのクリアランスを確保し、不快なバンプタッチを軽減。また、リアはローダウン量と積載状況によってバンプタッチが想定されます。従来品よりも硬度を下げる改良を行い、バンプタッチ時の衝撃を軽減させ、乗り心地を向上させました。＜スタビライザー強化ブッシュ＞純正のゴムブッシュを強化タイプへ。高硬度ウレタン製でスタビライザーの効果を余すことなく発揮できます。走行時のロールが気になる方、まずはブッシュから。※純正スタビライザー用になります。中古品の為3nでお願い致します。。imgrc0132041136.jpg。みこ☆美品☆30ヴェルファイア純正サスペンション。RS☆R Best☆i 車高調　MINI R55。30アルファード ヴェルファイア 車高調 TEINFREXZ。326power チャラバネ id70 H170 28k。HK$ 車高調整式サスペンション 4本セット。スターレット　JUNIOR SPEC DAMPNER。ハイドロ　フィッティング　2ポンプ分56個。純正加工アクスル L375等。air forceエアサス。オデッセイRC系ラルグス車高調　スタビリンク付き。20ウィッシュ車高調 4本セット。CX-5 ブリッツ DAMPER ZZ-R 車高調。30アルファード　ヴェルファイア　HKS車高調。イデアルトゥルーヴァ極　車高調　20アルファード ヴェルファイア 50エスティマ。【半年・3000km使用】NDロードスター ビルシュタイン サスペンションキット。アキュムレーター100cc4個セット　ローライダー　ハイドロ。LA650 タントカスタム　ブリッツ車高調　フルタップ　ピロ式アッパー。HONDA RC1 オデッセイ アブソルート 純正サスペンション T0 リア。MAQs ヘルパースプリング 2個セット。スズキ Kei KYB new SR SPECIAL。コペンLA400K　純正ビルシュタイン+D Sportサスペンションセット。マツダ NDロードスター 純正サスペンション